|
تفاصيل المنتج:
|
| اسم المنتج: | مخرطة قطع الذبابة | يكتب: | مخرطة |
|---|---|---|---|
| نوع الآلة: | أداة الحفر | إصدار الشهادات: | API |
| مادة: | كربيد / فولاذ عالي المنغنيز، فولاذ، قاطع | نوع المعالجة: | صب |
| يستخدم: | بناء | الصناعات المعمول بها: | أعمال البناء والطاقة والتعدين |
| القطر الخارجي: | 200 ملم - 1800 ملم | لون: | أسود |
| اتصال: | المدمج في قطب أو مجتذب | التكوين الصخري المناسب: | طبقات التربة الناعمة |
| خيط: | يعتمد على قضيب الحفر | ||
| إبراز: | مخرطة قاطعة طائرة 200 ملم,مكشطة قاطعة طائرة 18 بوصة,200 ملم مكشطة برميل حفر أفقي,18inch Fly Cutter Reamer,200mm barrel reamer hdd |
||
تصميم خاص لقاطع الطيران يستخدم على نطاق واسع في قاطع طحن التروس بالطيران
وصف المنتج
قاطع الطيران هو نوع آخر من المكشطة يتم بناؤه عن طريق حذف الـ 80 أو 90 بالمائة الأمامية من مكشطة الشفرة، باستخدام فقط القسم الخلفي الذي يحتوي على شريط أو حلقة تلتف حوله. قد يكون عرض الشريط 6 إلى 8 بوصات فقط (147 إلى 196 ملم) لمكشطات بقطر 12 إلى 44 بوصة (305 إلى 1078 ملم).
قد يبدو قاطع الطيران وكأنه عجلة عربة ذات قضبان في المنتصف بدلاً من الشفرات وأسنان القطع المتباعدة عن كثب حول شريط القاطع. توفر القضبان تكاملًا هيكليًا للمكشطة ومسارًا لسائل الحفر للوصول إلى القطر الخارجي للفتحة. غالبًا ما يتم تثبيت الفوهات في القضبان بحيث يمكن للحفار التحكم في الحجم والضغط الفعليين للسائل المتدفق عبر الفتحة.
إذا تم تمديد قاطع الطيران النحيف ليبدو وكأنه أسطوانة سعة 30 أو 55 جالونًا (113.5 أو 208 لترًا) ووضع قضبان في الأمام والخلف، يتم صنع قاطع طيران/مكشطة أسطوانية مدمجة. نظرًا لأنه يجب أن تتدفق القطع عبر هذه الأسطوانة، مرورًا بمجموعتي القضبان، فإن تنظيف الأداة أثناء القطع أمر بالغ الأهمية. تستخدم المكشطات المدمجة بشكل عام فقط من قبل عمليات الحفر متوسطة الحجم والكبيرة التي تقوم بعمليات عبور ذات أقطار كبيرة.
| قائمة معلمات مكشطة القطع | |||||||||||||
| رقم. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||||||
| المواصفات D | Dabber B | الطول C | الطول E | Dabber B | الطول C | الطول E | Dabber B | الطول C | الطول E | Dabber B | الطول C | الطول E | |
| 1 | Φ300 | Φ89 | 80 | 450 | Φ95 | 80 | 450 | Φ108 | 110 | 500 | |||
| 2 | Φ350 | Φ89 | 80 | 450 | Φ95 | 80 | 450 | Φ108 | 110 | 500 | |||
| 3 | Φ400 | Φ89 | 80 | 450 | Φ95 | 80 | 450 | Φ108 | 110 | 500 | Φ127 | 110 | 550 |
| 4 | Φ450 | Φ89 | 80 | 450 | Φ95 | 80 | 450 | Φ108 | 110 | 500 | Φ127 | 110 | 550 |
| 5 | Φ500 | Φ89 | 80 | 450 | Φ95 | 80 | 450 | Φ108 | 110 | 500 | Φ127 | 110 | 550 |
| 6 | Φ550 | Φ89 | 80 | 450 | Φ95 | 80 | 450 | Φ108 | 110 | 500 | Φ127 | 110 | 550 |
| 7 | Φ600 | Φ89 | 80 | 450 | Φ95 | 80 | 450 | Φ108 | 110 | 500 | Φ127 | 110 | 550 |
| 8 | Φ650 | Φ89 | 80 | 450 | Φ95 | 80 | 450 | Φ108 | 110 | 500 | Φ127 | 110 | 550 |
| 9 | Φ700 | Φ89 | 80 | 450 | Φ95 | 80 | 450 | Φ108 | 110 | 500 | Φ127 | 110 | 550 |
| 10 | Φ750 | Φ95 | 80 | 450 | Φ108 | 110 | 500 | Φ127 | 110 | 550 | |||
| 11 | Φ800 | Φ95 | 80 | 450 | Φ108 | 110 | 500 | Φ127 | 110 | 550 | |||
| 12 | Φ850 | Φ95 | 80 | 450 | Φ108 | 110 | 500 | Φ127 | 110 | 550 | |||
| 13 | Φ900 | Φ95 | 80 | 450 | Φ108 | 110 | 500 | Φ127 | 110 | 600 | |||
| 14 | Φ950 | Φ108 | 110 | 500 | Φ127 | 110 | 600 | ||||||
| 15 | Φ1000 | Φ108 | 110 | 500 | Φ127 | 110 | 600 | ||||||
| 16 | Φ1050 | Φ127 | 110 | 600 | |||||||||
| 17 | Φ1100 | Φ127 | 110 | 600 | |||||||||
| 18 | Φ1150 | Φ127 | 110 | 600 | |||||||||
| 19 | Φ1200 | Φ127 | 110 | 600 | |||||||||
| 20 | Φ1250 | ||||||||||||
| 21 | Φ1300 | ||||||||||||
| 22 | Φ1350 | ||||||||||||
| 23 | Φ1400 | ||||||||||||
| 24 | Φ1450 | ||||||||||||
| 25 | Φ1500 | ||||||||||||
| 26 | نوع الإبزيم | أبزيم أنابيب الحفر Φ73 هي موصى به |
أبزيم أنابيب الحفر Φ83 هي موصى به |
أبزيم أنابيب الحفر Φ89 موصى به |
أبزيم أنابيب الحفر Φ102/Φ114 موصى به |
||||||||
| الرقم التسلسلي رقم |
1 | 6 | 7 | 8 | ||||||
| المواصفات D | Dabber B | الطول C | الطول E | Dabber B | الطول C | الطول E | 芯轴B Dabber |
الطول C | الطول E | |
| 1 | Φ300 | |||||||||
| 2 | Φ350 | |||||||||
| 3 | Φ400 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | |||
| 4 | Φ450 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | |||
| 5 | Φ500 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 6 | Φ550 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 7 | Φ600 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 8 | Φ650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 9 | Φ700 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 10 | Φ750 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 11 | Φ800 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 12 | Φ850 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 13 | Φ900 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 14 | Φ950 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 15 | Φ1000 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 16 | Φ1050 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 17 | Φ1100 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 18 | Φ1150 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 19 | Φ1200 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 20 | Φ1250 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 21 | Φ1300 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 22 | Φ1350 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 23 | Φ1400 | Φ168 | 180 | 650 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 |
| 24 | Φ1450 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 | |||
| 25 | Φ1500 | Φ168 | 180 | 650 | Φ194 | 200 | 700 | |||
| 26 | نوع الإبزيم | أبزيم أنابيب الحفر Φ114 موصى به |
أبزيم أنابيب الحفر Φ127 موصى به |
أبزيم أنابيب الحفر Φ140 موصى به |
||||||
خصائص قضبان الحفر "BAIWEI"
منطقتان للقوة
تحتوي خيوط أنبوب الحفر غير المحفور المنتج في الشركة على منطقتين للقوة. تم تصميم هذا الهيكل لتقليل المقاومة التي تواجهها أداة الحفر أثناء عملية البناء. تم تصميم الأنابيب للتعامل مع عزم دوران مرتفع مع الاحتفاظ بقطر داخلي كبير لتدفق سائل الحفر الفائق بحيث لا تتشوه الخيوط.
تصميم مثالي
يمكن لقضبان الحفر من خلال توزيع القوة والإجهاد المتساويين والتصميم الأمثل، أن تطلق العنان لقدرة مادة الحفر.
موصل مطروق
تمت صياغة مادة الموصل، مما أدى إلى تحسين كثافة المادة، وتغيير الملمس الليفي للمادة، بحيث تم تحسين الخصائص الميكانيكية العامة للمادة بشكل أكبر. معالجة النيتريد أو الفوسفيد أو الطلاء النحاسي. تضمن معالجة النيتريد أو الفوسفيد أو اللوحة النحاسية لأطراف القضبان مقاومة التآكل ومكافحة الالتصاق للخيوط، وتحسين مقاومة إجهاد سطح الوصلة.
التشكيل والتسميك
أدى التشكيل والتسميك للقضبان إلى تحسين التركيب المعدني وتعزيز صلابة التأثير، مما يضمن الخصائص الميكانيكية الشاملة وعدم كسر أختام اللحام بالاحتكاك.
الأسئلة الشائعة
س: ما هو وقت التسليم الخاص بك؟
ج: عادة ما يستغرق الأمر 20 يومًا للإنتاج. في غضون 3 أيام (إذا كان هناك مخزون).
س: كيف تتحكم في الجودة؟
ج: قبل الشحن، يجب علينا فحص واختبار كل قضيب حفر.
س: هل توافق على طلب العينات؟
ج: نعم، نرحب بطلب العينة الخاصة بك لاختبار جودتنا.
س: هل تمت معالجة أنبوب الحفر الخاص بك بالحرارة؟
ج: نعم، المعالجة الحرارية لأنبوب الحفر والغلاف.
س: هل يحتوي أنبوب الحفر الخاص بك على وظيفة مضادة للصدأ؟
ج: نعم، سيتم معالجة كل أنبوب حفر وغلاف بمادة مضادة للصدأ بالطلاء أو زيت مضاد للتآكل قبل النقل. إذا كنت بحاجة إلى أنبوب مجلفن، فيرجى الاتصال بنا.
اتصل شخص: Mrs. Lily Gao
الهاتف :: +86-17736713473
الفاكس: 86-0316-6657011
Arabic
